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JR西日本15日从始发班次起恢复因事故影响停运的山阳新干线运行。当天凌晨，停在新下关站的事故车辆移至博多综合车辆所（福冈县那珂川町），破损的列车头罩部分将进行修理。该县警方等将在调查情况的同时搜寻死者遗物。事故发生于14日下午2点前后。山阳新干线博多始发前往东京的“希望176号”（乘客约200人）在博多至小仓区段撞到人。JR西日本还称，“希望176号”在下关市新霞关站停车并进行了紧急检查，从车头破损部位发现了人体的一部分。据称，司机虽然察觉到异常声响，但依据以往与小动物相撞的经验，认为此次也是同样的撞击声，因而继续运行。

由于此前格力电器曾发布《关于奥克斯空调股份有限公司生产销售不合格空调产品的举报信》，实名向国家市场监督管理总局举报奥克斯空调股份有限公司生产销售不合格空调产品的问题，所以，针对此次北京市消协委托第三方测试机构对空调产品的测试结果，不少媒体纷纷“划重点”，声称“举报奥克斯后，格力空调自己也‘不达标’”……对此，格力电器发表声明，指上述媒体“报道是曲解，此次北京消协抽测公布的两款格力产品，各项性能均符合国家规定要求，属于允许上市销售的合格产品，不存在部分媒体所说的虚标问题”。

刘俏认为，这次疫情与2003非典相比，存在着很多的差异性，如果把二者进行简单的类比，可能是在回答错误的问题。以下为刘俏院长线上分享精编。口 述：刘 俏编 辑：正 风来 源：正和岛（ID：zhenghedao）大家好，我是光华管理学院经济学教授刘俏，今天主要和大家讨论的是，这一轮新冠病毒疫情对中国经济的影响。

腾讯与阿里的出行阵地小鹏汽车在品牌日上发布未来融资计划，以及与蔚来汽车的“暗战”并非是双方的首次“交锋”。8月5日，何小鹏就曾与李斌在朋友圈中“隔空”打赌。何小鹏认为，2018年年底前将不会有新造车企业有能力向市场交付1万台车。李斌则回应，如果蔚来无法交付1万台车，将赔给何小鹏一台蔚来ES8。

所以，我们在理解中国经济过去40年的成就时，必须要明确一个增长逻辑，那就是我们的经济增长是在完成工业化进程的背景下，以大量的要素投入，再加上要素使用效率不断提升，所形成的强大经济增长动力，最终使我们取得了非常卓越的成就。但是现在已经进入到21世纪的第二个十年，特别是在中国工业化进程几乎结束的情况下，中国经济的增长逻辑其实已经发生了很大变化，如何在未来保持一个比较高的全要素生产率增速，是这个阶段里值得我们去思考的。

此外，国内外市场联动后，进口原料奶对国内原奶行业的打击成为奶牛养殖业不振的第二个重要原因。2014年到2017年间，国际大包粉价格大幅下跌，国内奶牛养殖企业开始面临生乳被拒收等问题。有数据显示，近十年来，我国的奶源自给率已经从90%以上下降至70%左右，与此同时，乳制品进口量却持续增长，进口乳制品近五年已经占据了新增消费市场的80%。