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特斯拉财报公布前，彭博社消息称，特斯拉正在寻求中国资金合作方。对此，马斯克称，特斯拉将通过地方债的形式来资助中国工厂。他在电话会议上表示：“在中国，我们的默认计划是准备向中国本地银行贷款，来支持位于上海的超级工厂建设。”中国已经是特斯拉美国以外的第二大市场。根据IHS的预测，到2022年，中国电动车市场销量将由去年的58万辆增长至350辆。特斯拉的新工厂将用于车辆组装以及电池生产。

易观金融行业高级分析师陈毛川表示：“如果平台对个人资产进行审核，运营成本将会大幅上升，需要到金融机构核查，以及专业机构资产调查等。这些工作成本是很高的。”不过，一位网络众筹从业者认为：“平台只能要求发起人最大化、真实地公示患者相关信息，大家根据自己的判断，选择帮助与否，很多都是在熟人圈子里传递，大家是互相了解的。”

作为一个特例，今年日系品牌不管是增长率还是市场占有率都在稳步提升。5月份，日系销量达到37.2万辆，仅次于德系车，已经占乘用车总销量的23.83%，与4月相比甚至出现了小幅增长。1-5月，日系销量为178.64万辆，占乘用车总销量的21.27%，与上年同期相比，日系品牌乘用车销量也是略有增长。分析认为，日系品牌增长的原因主要是其产品迎合了中国年轻化市场的需求。

事实上，厂家和4S店对此并非毫不知情。有孝感车主反映，其购车两年后发动机故障灯反反复复常亮。对此，4S店告知其花费2500元-4000元更换三元催化器即可根本上解决问题。责任编辑：张国帅2018年成绩单让人眼前一亮 新华保险价值转型正当时作者：⊙黄紫豪 记者 陈婷婷 ○编辑 陈羽

此次相关配套细则的发布，一方面明确了公募产品进行非标债权投资的许可，有助于引导市场预期，缓解当前的悲观情绪；另一方面，放开老产品（即资管新规发布前就已经存在而不符合规定的资管产品）投资新资产也避免了规模压缩下的“城门失火”给实体企业带来的“池鱼之灾”，缓解实体企业的资金流压力，降低信用违约爆发的可能性。

二是结合上海特色加强开放载体建设。按照中央要求，鼓励自贸试验区进一步解放思想、勇于开拓，高质量加快落实各项开放举措，做好开放与改革的系统集成。同时，支持各区结合区域条件和上海品牌建设，在重点领域深化开放，打造特色标识，形成“一区一品”布局，发挥集聚效应。